Kết quả kiểm tra an toàn thang máy từ ngày 02-10-2019 đến ngày 04-10-2019
Sau khi siêu âm cáp tải và đo độ lún của Phuly, Kỹ sư Mitsubishi đã khuyến cáo thay khẩn cấp Puly, cáp tải của thang máy T4 (bên chắn)
KẾT QUẢ KIỂM TRA:
1. Thang máy T1: Puly B=0,3mm; Cáp tải: Trong tiêu chuẩn cho phép.
2. Thang máy T2: Puly B=0,2mm; Cáp tải: Trong tiêu chuẩn cho phép.
3. Thang máy T3: Puly B=0,2mm; Cáp tải: Trong tiêu chuẩn cho phép.
4. Thang máy T4: Puly B=0,2mm; Cáp tải: SỢI CÁP SỐ 3, TẦNG 18 ĐỨT 19 SỢI THÉP
Cụ thể:
Tao 1 đứt 2 sợi. Tao 2 đứt 2 sợi. Tao 3 đứt 5 sợi. Tao 4 đứt 1 sợi. Tao 5 đứt 5 sợi. Tao 6 đứt 2 sợi. Tao 7 đứt 1 sợi. Tao 8 đứt 1 sợi.
5. Thang máy T5: Puly B=2mm; Cáp tải: Trong tiêu chuẩn cho phép.
.jpg)
